ابتدا سیلندر را بصورت آماده در دست گرفته وسپس پشت به باد ورو به موضع حریق قرار می گیریم واطفاء را از لبه آتش شروع وبا حرکت به سمت جلو و حرکت سریع نازل به طرفین ادامه می دهیم. (بصورت جارویی) جریان تخلیه نباید در فاصله خیلی نزدیک به مواد قابل اشتعال انجام شود.


منبع نوشته:  http://pars122.ir/%D8%B5%D9%81%D8%AD%D9%87-%D8%A7%D8%B5%D9%84 %DB%8C/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1/ID/1526/%D8%B7%D8%B1%DB%8C% D9%82%D9%87-%D8%B9%D9%85%D9%84%DB%8C%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%A 7-%D8%AE%D8%A7%D9%85%D9%88%D8%B4-%DA%A9%D9%86%D9%86%D8%AF%D9 %87-%D9%87%D8%A7--%D9%85%D8%B9%D9%84%D9%85-%D8%A7%DB%8C%D9%85 %D9%86%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D8%B4%D9%86%D8%B4%D8%A7%D9%86%DB%8C

مشاوره ایمنی آتش نشانی گرمایش برودت پارس

09194782491

02166233275


مشاوره ایمنی اجرای پوشش اسکلت گرمایش برودت پارس ایمنی ,برودت پارس ,گرمایش برودت ,مشاوره ایمنی منبع

مشخصات

تبلیغات

آخرین مطالب این وبلاگ

آخرین ارسال ها

آخرین جستجو ها

کوپلینگ | کوپلینگ دنده ای | کوپلینگ فنری یه انسان عادی که نیمچه دکتره????‍⚕️ وبسایت شخصی کاظم بنی اسدیان پرشیا دانلود چت|آدورر چت|آدوررچت|آدورر|چتروم فارسی ورق شیروانی کرکره ای رنگی و گالوانیزه پورتال و سایت تفریحی خبری ایرانیان سایت خرید اینترنتی تاریک